
Свободные фланцы по ГОСТ 12822-80 — штука вроде бы простая, но с нюансами, которые всплывают только при монтаже. Многие думают, что раз стандарт старый, то всё предсказуемо, а на деле даже в партии бывают экземпляры с отклонениями по толщине приварного кольца.
Конструктивно свободный фланец состоит из двух элементов — приварного кольца и собственно фланца с буртом. Главное преимущество — возможность поворота для совмещения отверстий под шпильки без проворота трубы. Но тут же и подводный камень: если кольцо приварено с перекосом даже на пару миллиметров, при затяжке создаётся неравномерное напряжение.
В прошлом году на объекте в Воркуте столкнулись с протечкой на участке с фланец свободный гост 12822 80 условным проходом 150 мм. Причина — механики не проверили соосность кольца перед приваркой, решили, что ?и так сойдёт?. Результат — замена узла при -35°C, простои.
Ещё момент: толщина бурта у свободного фланца меньше, чем у цельнокованного. Для новичков это иногда становится неожиданностью — кажется, что деталь ?ненадёжная?. На самом деле запас прочности рассчитан, но важно не превышать давление выше PN20 для стальных исполнений.
Стандарт ГОСТ 12822-80 предполагает использование с отечественным оборудованием, но всё чаще приходится стыковать его с импортными задвижками или насосами. Например, у европейских производителей межосевое расстояние отверстий под шпильки может отличаться на 1-2 мм — казалось бы, мелочь, но на практике приходится рассверливать или использовать переходные пластины.
ООО ?ЛАЗУРНОЕ МОРЕ? как раз специализируется на решении таких задач — у них есть опыт подбора комплектующих под нестандартные стыковки. На их сайте https://www.azure-sea.ru можно найти техспецификации, где указаны допустимые отклонения для разных типов соединений.
Один из случаев: на ТЭЦ под Казанью ставили немецкие насосы, а обвязку делали нашими фланцами. Пришлось заказывать прокладки с увеличенным внутренним диаметром, чтобы компенсировать смещение осей. Без опыта такие нюансы выливаются в незапланированные простои.
При монтаже свободных фланцев в зимнее время сталкиваешься с тем, что сталь становится хрупкой. Особенно если марка Ст20 без термообработки. Бывало, при затяжке трескались бурты — не сквозные трещины, но видимые глазу. Теперь всегда требуем у поставщиков сертификаты с указанием ударной вязкости при низких температурах.
Ещё одна частая ошибка — использование слишком твёрдых прокладок. Для фланец свободный гост 12822 80 оптимальны паронитовые или тефлоновые уплотнения, но некоторые монтажники пытаются ставить металлические прокладки ?для надёжности?. В результате не добивается плотного прилегания бурта к кольцу.
На северных месторождениях применяем трюк: перед сборкой прогреваем фланцы тепловой пушкой даже при -15°C. Казалось бы, мелочь, но снижает риск неравномерной усадки при затяжке.
В горнодобывающей отрасли, где оборудование работает с кислыми средами, стандартные стальные фланцы служат не больше 3-4 лет. Пробовали покрывать их резиновым слоем — помогает, но только если нет абразивного износа. Для шахтных конвейерных систем больше подходят фланцы с добавлением молибдена — у них выше стойкость к точечной коррозии.
Компания ООО ?ЛАЗУРНОЕ МОРЕ? в своих рекомендациях акцентирует внимание на подборе марок стали под конкретные условия. Например, для объектов с повышенной влажностью предлагают варианты с цинкованием — пусть дороже, но межремонтный период увеличивается в 1,5 раза.
Интересный опыт был на объекте в Норильске: там поставили фланцы из стали 09Г2С, но забыли учесть постоянный контакт с сернистыми соединениями. Через два года появились свищи. Пришлось менять на нержавеющие исполнения — дорого, но дешевле, чем ликвидировать аварию.
При заказе свободных фланцев всегда требуем протоколы ультразвукового контроля — особенно для ответственных узлов. Даже в партии, соответствующей ГОСТ, бывают скрытые раковины в зоне бурта. Один раз попались фланцы с микротрещинами, которые заметили только при увеличении — брак был у всего тиража от одного из уральских заводов.
Сейчас чаще работаем с поставщиками, которые дают возможность выборочного контроля на своём складе. Например, через https://www.azure-sea.ru можно запросить фотоотчёт по конкретной партии — видно геометрию, маркировку, состояние поверхности.
Важный момент: многие забывают, что по ГОСТ 12822-80 свободные фланцы идут в паре с приварными кольцами, но закупают их отдельно. Потом оказывается, что кольца от другого производителя — и посадка слишком тугая. Мы теперь всегда заказываем комплектно, даже если дороже.
Для энергетических объектов с вибрацией дополнительно проверяем резьбу под шпильки — бывает, что она ?рваная?, и при динамических нагрузках шпильки ослабевают. Раз в полгода делаем контрольный момент затяжки на горячих участках.